САЩ обявиха нов клас боен кораб – най-големият след ВСВ

САЩ обявиха план за изграждане на нов клас бойни кораби – най-големите надводни военни морски съдове, които Америка ще построи от Втората световна война (ВСВ) насам. Военно-морските сили (ВМС) на САЩ ще закупят два нови линкора като част от инициативата „Златен флот“, обявиха на 22 декември 2025 г. президентът Доналд Тръмп, министърът на отбраната Пийт Хегсет и министърът на военноморските сили Джон Фелан на събитие в Мар-а-Лаго, щата Флорида.

Тръмп заяви, че ВМС ще започнат със закупуването на два кораба и в крайна сметка ще закупят 10, като целта е общо между 20 и 25 кораба от този клас, като началото на строителството е планирано за 2030 г.

„ВМС на САЩ ще ръководят проектирането заедно с мен, защото съм много естетичен човек“, заяви Тръмп, цитиран от USNI News.

Изображения на бъдещия USS Defiant (BBG-1) бяха показани редом с Тръмп, Хегсет и Фелан, както и емблема на кораба, базирана на снимката на Евън Вучи от 13 юли 2024 г., направена малко след като Тръмп беше прострелян в ухото по време на опит за убийство в разгара на президентската му кампания.

„Бъдещият линкор от клас ‘Тръмп’ – USS Defiant – ще бъде най-големият, най-смъртоносният, най-многофункционалният и най-добре изглеждащият боен кораб във всички световни океани“, заяви Фелан по време на представянето.

„Сега ще има работа за корабостроителници навсякъде – от Филаделфия до Сан Диего, от Мейн до Мисисипи, от Големите езера до крайбрежието на Мексиканския залив – както и за производители, които ще изработват компоненти за този линкор във всеки щат.“

Новата платформа ще бъде боен кораб с водоизместване над 35 000 тона и газене между 24 и 30 фута, според данни на ВМС. Това е повече от два пъти по-голямо от 15 000-тонните разрушители от клас „Зумвалт“, които в момента са най-големите надводни бойни кораби във флота.

Стоманените кораби ще бъдат построени в САЩ, заяви Тръмп, но отбеляза, че САЩ ще работят и с други, без да разкрива дали други държави ще участват в строителството.

На въпрос дали новият клас кораби е предназначен да противодейства на Китай, Тръмп отговори: „Това е противодействие на всички. Не е срещу Китай.“

Новите кораби ще заменят програмата DDG за следващо поколение разрушители, която се предвиждаше да бъде приблизително наполовина по-малка от предложения линкор. Очаква се строителството да започне в началото на 2030 г., като ВМС ще бъдат водещият проектантски орган на програмата. ВМС за първи път представиха концепцията DDG през 2022 г.

Подобно на програмата DDG, новите кораби ще използват съществуващи бойни системи и оръжия, които вече са в експлоатация на разрушителите с управляеми ракети DDG-51 „Арли Бърк“ Flight III. Те ще бъдат оборудвани с радиолокатора за въздушно търсене AN/SPY-6, 128 клетки на вертикалната пускова система MK-41, 12 далекобойни хиперзвукови ракети Conventional Prompt Strike и пет-инчови оръдия, според източници на USNI News, запознати с плановете. Проектът ще остави и резерв за допълнителни оръжия, включително оръжия с насочена енергия, морска крилата ракета с ядрено оборудване и потенциално релсотрон с енергия 32 мегаджаула, според данни на ВМС.

Както и първоначалната концепция за DDG, Defiant ще използва газови турбини и дизелови двигатели за захранване на електрическа мрежа, която ще осигурява енергия за оръжейните системи и сензорите на кораба. Според данните на ВМС корабът ще може да развива скорост над 30 възела. Полетната палуба и хангарът ще могат да приемат конвертоплани V-22 Osprey и бъдещи летателни апарати с вертикално излитане.

„Линкорът ще може да действа самостоятелно, като част от ударна група на самолетоносач или да командва собствена надводна ударна група в зависимост от мисията и средата на заплахата“, се казва в прессъобщението на ВМС. „С възможността да осигурява предно командване и управление както за пилотирани, така и за безпилотни платформи, линкорът ще бъде ключов компонент за изпълнението на Концепцията за водене на война на ВМС.“

Обявлението идва в момент, когато администрацията на Тръмп извършва цялостна промяна в плановете за придобиване на надводни кораби за флота. Миналата седмица Фелан и началникът на военноморските операции адмирал Дарил Кодъл заявиха, че службата ще закупи патрулна фрегата, базирана на програмата Legend-class National Security Cutter на Бреговата охрана на САЩ, строена от Ingalls Shipbuilding на HII (Huntington Ingalls Industries).

Това решение последва прекратяването от страна на Фелан на програмата за фрегати от клас „Констелейшън“ миналия месец, след като тя се сблъска с продължителни забавяния поради проблеми с проектирането и работната сила.

ВМС са разгледали множество варианти за размер, включително до 50 000 тона, преди да се спрат на 30 000-тонен линкор. Други варианти са включвали по-малък кораб с водоизместване от 15 000 до 20 000 тона.

Военноморският анализатор Брайън Кларк заяви по-рано този месец пред USNI News, че ВМС обмислят закупуването на 12 до 13 кораба от този нов клас, които биха могли да носят големи хиперзвукови ракети в специализирани пускови тръби, в допълнение към традиционните клетки MK-41 VLS. Трите разрушителя от клас „Зумвалт“ в момента се оборудват с пускови тръби за Conventional Prompt Strike в корабостроителницата Ingalls на HII в Паскагула, щата Мисисипи.

Цената за построяването на този линкор в американска корабостроителница може да варира между 10 и 15 млрд. щ.д., в зависимост от размера и включените системи. ВМС вече са работили с Ingalls Shipbuilding на HII в Паскагула, Мисисипи и с General Dynamics Bath Iron Works в Бат, щата Мейн, които и двете са строили надводни бойни кораби. И двете корабостроителници са заявили, че са готови да подкрепят новото начинание на ВМС.

На въпрос как САЩ ще гарантират достатъчна работна сила за строителството на новите кораби, Тръмп отговори, че корабостроителниците ще използват роботи.

Американската индустриална база не е предавала линкор на ВМС от 1944 г., когато 60 000-тонният USS Missouri (BB-63) е въведен в състава на флота. Missouri по-късно става мястото на официалната капитулация на Япония в края на ВСВ. Ядреният крайцер USS Long Beach (CGN-9), който е бил на служба от 1961 до 1995 г., е имал пълно водоизместване от 17 000 тона.

В настоящия флот класът „Зумвалт“ с 15 000 тона е най-големият надводен боен кораб. Военноморските сили предложиха построяването на 20 000-тонен крайцер с управляеми ракети – CG – но администрацията на Обама отмени програмата през 2010 г. поради причини, свързани с разходите и графика. Вместо това ВМС избраха да строят разрушители „Арли Бърк“ Flight III.

През годините ВМС срещат трудности в напредъка на програмата DDG, планирана като наследник на разрушителите от клас „Арли Бърк“. Планираните срокове за закупуване и строителство на DDG бяха отлагани многократно, тъй като ВМС натрупваха разходи по текущите класове кораби и по разработването на нови програми, като подводницата за следващо поколение и изтребителя от шесто поколение.