Марк Маркес покори Гран При на Чехия

Пилотът на Дукати е близо до седмата си титла в топ състезанието за 500-кубикови мотори

На пистата „Масарик“, само 14 километра от красивия град Бърно в Чехия, на 20 юли 2025 г. стартира 12-ият кръг в MotoGP за сезон 2025.

Неповторимата природа, изпълнена с гори, оцветени в тъмнозелено заобикаляше трасето и трибуните, които бяха изпълнени с над 200 000 зрители. Щастливите трели на птичките рязко бяха заглушени. Звукът от запалването на 500-кубиковите мотори превзе атмосферата.

А погледите на фенове и отбори се насочиха към старт-финалната права. Там 21 състезатели се взираха в светофара, даващ началото на състезанията. Червените светлини внезапно изгаснаха. Бесният старт на участващите започна. Всички потеглиха като за последно и сякаш животът им зависеше от това.

Франческо Баная съумя да задържи първото място, откъдето започна. Интересните моменти зад него тепърва предстояха. Първият се случи, когато Марко Безеки, тръгнал четвърти, задмина Фабио Куартараро. Марк Маркес също беше изпреварен по грандиозен начин от Безеки. Изключително начало за „Звяра“, с което прозвище е познат. В третата обиколка пое лидерството, под погледа на сънародника си Баная.

Още в същата трета обиколка Марк Маркес отне второто място на Баная. А „летящият“ Педро Акоста беше гладен за успехи и „глътна“ като малка хапка Баная. Италианският пилот с номер 63 се „срути“. Стартирал първи, след три тура вече беше четвърти. Кошмар за двукратния световен шампион.

Тотален контраст с Акоста. „Акулата“ беше потеглил седми. Преди да застане пред Баная, беше „погълнал“ Раул Фернандес (шести) и Фабио Куартараро (пети). Неслучайно има този прякор. Смайващо представяне от младия испанец. Но това не бе всичко. Изящно и бляскаво „схруска“ като малка сардина и Марк Маркес. Спечели пет позиции за три обиколки. Просто фантастично!

Именно в тази трета обиколка не спираха да валят събития. Алекс Маркес падна и повлече застаналия пред него Жоан Мир. Първият жълт флаг в състезанието се появи след сблъсъка им. Удар не само буквално. Удар по амбициите на двамата пилоти. Алекс се бореше да не изостава в основното класиране от брат си Марк Маркес. Жоан искаше да извлече максимум точки, а ето, че си отиваше с празни ръце. Падането означаваше нула точки за двамата. Появиха се и „искри“ между двамата – ръкомахаха недоволно един на друг.

Енеа Бастианини, който беше стартирал 11-и, печелеше позиция след позиция. Безкомпромисно каране на италианския пилот. Раул Фернандес стана поредната му жертва и достигна шесто място. Като изстреляна ракета – така изглеждаше Бастианини.

По-назад по трасето, откъдето телевизията рядко показва кадри, се случваха изпреварвания. Брад Биндър зае 11-ото място за сметка на Лука Марини. Мигел Оливейра пое 13-ата позиция след успешна атака срещу Фермин Алдегер.

Обратно в челото. В следващия четвърти тур Марк Маркес „побесня“. Включи режим „без милост“. Като торнадо бързо „помете“ невероятния Акоста и се втурна в преследването на Марко Безеки.

В същото време Хорхе Мартин безпроблемно мина покрай Джак Милър и се изкачи на осмото място. А Фабио Куартараро подобно на Баная, губеше позиции. Първо Енеа Бастианини с прекрасно изпреварване от вътрешната страна го остави на шесто място. След това Раул Фернандес с брилянтна маневра бързо промени това и Куартараро остана на седмо място.

В петата обиколка на Гран При на Чехия лидерът Безеки увеличи темпото, защото отзад надтъпваше Марк Маркес.

Акоста от своя страна започна да изгражда аванс пред Франческо Баная. Почти секунда беше преднината на „Акулата“. Личеше, че иска да стигне до подиум. Щеше ли да успее да задържи третото място?

В шестата обиколка Акоста трябваше да се притеснява за нов съперник – Енеа Бастианини, който беше неудържим. С лекота изпревари Баная, който все повече потъваше. Пето място за номер 63 и четвърто за Бастианини. Акоста отговори на предизвикателството и рязко увеличи преднината си с 1 секунда и 6 десети.

В седмата обиколка всичко приключи за Бастианини. Катастрофира така, сякаш го бе ударила светкавица. Явно прекалената вяра в мотора му го подведе. Нямаше обяснение как загуби контрола върху машината и падна. Моторът, останал без пилот, изхвърча и мощно се удари в предпазните стени пред погледа на Бастианини, който не вярваше, че е аут. Вторият жълт флаг се появи мигновено.

И докато за едни всичко свърши, за други късметът се усмихна – Марк изпревари Безеки. В осмия тур с брутална маневра от вътрешната страна на един от десните завои Марк излезе начело в Гран При на Чехия. Удивително каране на Маркес! Безеки нямаше отговор.

Обиколка по-късно Фабио Ди Джанантонио успя да си поправи път през Мигел Оливейра, за да спечели 16-ото място. Оливейра по подобие на Куартараро и Баная губеше място след място. За само няколко обиколки от 13-и стана 17-и.

За период от две обиколки настана спокойствие: нито изпреварвания, нито падания. Но както обикновено се случва в моторните спортове, тази тенденция рядко се задържа дълго.

В следващите турове изпреварванията се ожесточиха, и то в задната част на колоната. Пол Еспаргаро (13-и) и Аи Огура (14-и) надвиха Алекс Ринс (15-и), а Фермин Алдегер (10-и) и Лука Марини (11-и) надхитриха Йохан Зарко (12-и). Но заради загубата на форма на Йохан Зарко, Еспаргаро натисна и в 14-ата обиколка безгрешно се справи с него. Още един пилот, който се пропукваше в класирането – Баная, Куартараро, Оливейра, а сега и французинът Зарко.

Докато изпреварванията валяха отзад, в челото Марк безспирно „накълцваше“ конкурентите с бързи обиколки, една след друга. Безеки и Акоста изглеждаха като „препарирани“. Темпото на Марк беше невиждано. Все едно имаше мотор от бъдещето. Нямаше кой да го настигне.

Започна борба за второто и третото място. Безеки и Акоста като рицари в дуел се бореха за това кой ще остане зад Маркес. А четвъртият, Баная, беше твърде далеч за тяхната битка – на цели 2.6 секунди.

Маркес продължи да властва. Никой не му пречеше. Спокойствието му наподобяваше природата около пистата в Бърно.

Междувременно в 16-ия тур Еспаргаро продължи да извлича максимума от мотора си. С безпогрешна класа той покори 11-ото място. Лука Марини нямаше отговор и падна до 12-а позиция.

Алекс Ринс отне последното място, даващо точки – 15-тото, от Фабио Ди Джанантонио, който стана 16-и.

През 18-ата обиколка Джак Милър за части от секундата „получи два куршума“ и падна на 10-о място. Първо Брад Биндър (осми), а след това Фермин Алдегер (девети) го подминаха с луди маневри. Цяло чудо, че не последва сблъсък или катастрофа. Но това е красивото на MotoGP.

Три обиколки преди края Баная по всякакъв начин се опитваше да настигне Акоста и Безеки. Двукратният световен шампион разбра, че няма време. Че трябва да настоява. Като котка гонеща мишка, Баная гонеше и топеше разликата между тях. Същевременно увеличи предимството си пред петия Раул Фернандес с близо 3 секунди.

В 20-ия тур, в грациозен спор за осмото място, Алдегер с много усилие се промъкна и остави на девета позиция Брад Биндър.

А по-напред Франческо Баная действаше на ръба на разумното. Натискаше като истински разярен бик. Караше с висока скорост. Езикът на тялото му казваше всичко. Искаше подиум. Искаше да се качи на почетната стълбичка. Изглеждаше, че и скоростта на светлината не би могла да го задмине, ако се състезаваха в момента двамата. Даваше всичко, на което е способен. Беше само на две десети от третия Акоста. На „Акулата“, в нетипична за хищник позиция, му се наложи да се отбранява.

Започна последната обиколка започна. Еспаргаро отне 10-ата позиция на Джак Милър и се представи достойно като резервен пилот (заместваше контузения Маверик Винялес).

Марк Маркес беше непоклатим на първото място, никой не можеше да го настигне.

По средата и в края на колоната нямаше повече размествания. Единствено трябваше да се реши титаничната борба между Акоста и Баная.

Най-сетне, след безпощадно състезание, Марк финишира първи и се превърна в първият пилот на Дукати, спечелил пет поредни състезания с тях. Безеки грабна сребърния медал след също толкова изключително каране, но недостатъчно, за да се пребори с Марк. Зад тях с пълна газ завършиха Акоста и Баная, където след много труд и пот „Акулата“ взе третото място. Баная заслужи бурни аплодисменти за начина, по който се опита да стигне до подиума.

Сензационно състезание във всички аспекти. Един от най-вълшебните моменти дойде след приключването му. Баная поздрави Акоста. Същото направи Безеки с Маркес по време на традиционната поздравителна обиколка пред публиката. Такива моменти трябва винаги да съществуват между пилотите – на спортменство, признание и човещина. Демонстрация на професионализъм.

А класирането нататък бе следното: 5-ти Раул Фернандес; 6-и Фабио Куартараро; 7-и Хорхе Мартин – взе първите си точки за сезона след тежка контузия в Катар; 8-и Фермин Алдегер; 9-и Брад Биндър; 10-и Пол Еспаргаро; 11-и Джак Милър; 12-и Лука Марини; 13-и Джохан Зарко; 14-и Аи Огура; 15-и Алекс Ринс; 16-и Фабио Ди Джанантонио; 17-и Мигел Оливейва; 18-и Аугусто Фернандес; отпаднали – Алекс Маркес, Енеа Бастианини и Жоан Мир.

MotoGP Гран При на Чехия остави поредната порция прекрасни, интензивни и изумителни моменти. Предстои лятна пауза от почти месец, преди ароматът на MotoGP да се завърне – в Австрия на 15 август. Очаква ни невероятен втори полусезон в кралския клас при моторите, а пилотите потриват ръце, жадни за успехи.

Не спирайте да следите приключението наречено MotoGP! Тепърва предстои най-хубавото.

Мануел Консехо

е представител на две култури – испанска и българска. Студент в специалността "Журналистика" на ВТУ. Любител на спорта, с акцент върху футбола.

1 коментар

  1. Quelle saison pleine d’intensité !
    Merci de nous faire suivre ce championnat comme si nous étions spectateurs.

    Какъв сезон, пълен с интензивност! Благодарим ви, че ни накарахте да следим това първенство като зрители.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Свързани статии

Back to top button